พัดลมเป่าลมแบบแรงเหวี่ยงขนาดเล็ก 12vdc แบบไร้แปรงถ่าน

สนามสเตเตอร์และกระดองที่แตกต่างกันรวมถึงวิธีการเชื่อมต่อทำให้มีคุณลักษณะการควบคุมความเร็วและแรงบิดที่แตกต่างกัน สามารถควบคุมความเร็วของมอเตอร์กระแสตรงได้โดยการเปลี่ยนแรงดันไฟฟ้าที่ใช้กับกระดอง ความต้านทานที่แปรผันได้ในวงจรกระดองหรือวงจรสนามทำให้สามารถควบคุมความเร็วได้ มอเตอร์กระแสตรงสมัยใหม่มักถูกควบคุมโดยระบบอิเล็กทรอนิกส์กำลังซึ่งปรับแรงดันไฟฟ้าโดยการ "สับ" กระแสไฟตรงเป็นวงจรเปิดและปิดซึ่งมีแรงดันไฟฟ้าต่ำอย่างมีประสิทธิภาพ

เนื่องจากมอเตอร์กระแสตรงแบบพันรอบซีรีส์จะพัฒนาแรงบิดสูงสุดที่ความเร็วต่ำ จึงมักใช้ในการใช้งานแบบฉุดลาก เช่น หัวรถจักรไฟฟ้า และรถราง มอเตอร์กระแสตรงเป็นแกนนำของระบบขับเคลื่อนแบบฉุดลากแบบไฟฟ้าบนหัวรถจักรไฟฟ้าและดีเซล-ไฟฟ้า รถยนต์บนถนน/รถราง และแท่นขุดเจาะไฟฟ้าดีเซลเป็นเวลาหลายปี การเปิดตัวมอเตอร์กระแสตรงและระบบกริดไฟฟ้าสำหรับเดินเครื่องจักรที่เริ่มต้นในทศวรรษที่ 1870 ถือเป็นจุดเริ่มต้นของการปฏิวัติอุตสาหกรรมครั้งที่สอง มอเตอร์กระแสตรงสามารถทำงานได้โดยตรงจากแบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้ โดยให้พลังขับเคลื่อนแก่รถยนต์ไฟฟ้าคันแรก รวมถึงรถยนต์ไฮบริดและรถยนต์ไฟฟ้าในปัจจุบัน รวมถึงการขับเคลื่อนเครื่องมือไร้สายมากมาย ในปัจจุบัน มอเตอร์กระแสตรงยังพบได้ในการใช้งานที่มีขนาดเล็กเท่ากับของเล่นและดิสก์ไดรฟ์ หรือขนาดใหญ่เพื่อใช้ในโรงงานรีดเหล็กและเครื่องจักรกระดาษ มอเตอร์กระแสตรงขนาดใหญ่ที่มีสนามตื่นเต้นแยกกันโดยทั่วไปจะใช้กับระบบขับเคลื่อนแบบหมุนสำหรับรอกของฉัน เพื่อแรงบิดสูงและการควบคุมความเร็วที่ราบรื่นโดยใช้ระบบขับเคลื่อนไทริสเตอร์ ปัจจุบันถูกแทนที่ด้วยมอเตอร์ AC ขนาดใหญ่พร้อมระบบขับเคลื่อนความถี่แบบแปรผัน