ริงโบลเวอร์แรงดันสูง 48VDC

เนื่องจากมอเตอร์กระแสตรงแบบแผลเป็นซีรีส์พัฒนาแรงบิดสูงสุดที่ความเร็วต่ำ จึงมักใช้ในการลากจูง เช่น หัวรถจักรไฟฟ้า และรถรางการใช้งานอีกอย่างหนึ่งคือมอเตอร์สตาร์ทสำหรับเครื่องยนต์เบนซินและดีเซลขนาดเล็กห้ามใช้มอเตอร์ซีรีส์ในการใช้งานที่ไดรฟ์สามารถล้มเหลวได้ (เช่น ไดรฟ์สายพาน)เมื่อมอเตอร์เร่งความเร็ว กระแสกระดอง (และด้วยเหตุนี้ฟิลด์) จะลดลงการลดลงของสนามทำให้มอเตอร์เร็วขึ้น และในกรณีที่รุนแรง มอเตอร์สามารถทำลายตัวเองได้ แม้ว่าสิ่งนี้จะน้อยกว่าปัญหาในมอเตอร์ที่ระบายความร้อนด้วยพัดลม (ที่มีพัดลมที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง)นี่อาจเป็นปัญหากับมอเตอร์รางรถไฟในกรณีที่สูญเสียการยึดเกาะ เนื่องจากหากไม่ได้รับการควบคุมอย่างรวดเร็ว มอเตอร์จะสามารถทำความเร็วได้สูงกว่าปกติในสถานการณ์ปกติสิ่งนี้ไม่เพียงทำให้เกิดปัญหากับตัวมอเตอร์เองและเกียร์เท่านั้น แต่เนื่องจากความเร็วที่แตกต่างกันระหว่างรางและล้อ ยังทำให้รางและดอกยางเสียหายร้ายแรงได้เนื่องจากความร้อนและเย็นลงอย่างรวดเร็วการอ่อนกำลังของสนามใช้ในการควบคุมอิเล็กทรอนิกส์บางอย่างเพื่อเพิ่มความเร็วสูงสุดของรถยนต์ไฟฟ้ารูปแบบที่ง่ายที่สุดใช้คอนแทคเตอร์และตัวต้านทานที่ลดลงของสนามการควบคุมอิเล็กทรอนิกส์จะตรวจสอบกระแสของมอเตอร์และเปลี่ยนตัวต้านทานสนามไฟฟ้าที่อ่อนลงเป็นวงจรเมื่อกระแสของมอเตอร์ลดลงต่ำกว่าค่าที่ตั้งไว้ล่วงหน้า (ซึ่งจะเกิดขึ้นเมื่อมอเตอร์มีความเร็วเต็มที่ตามที่ออกแบบไว้)เมื่อตัวต้านทานอยู่ในวงจร มอเตอร์จะเพิ่มความเร็วให้สูงกว่าความเร็วปกติที่พิกัดแรงดันไฟฟ้าเมื่อกระแสมอเตอร์เพิ่มขึ้น ส่วนควบคุมจะตัดการเชื่อมต่อตัวต้านทานและให้แรงบิดความเร็วต่ำพร้อมใช้งาน